Oggi, 16 dicembre 2021, è la data di osservazione del maxipremio del 17% sul valore nominale del certificate emesso da Leonteq codice Isin CH1148256949 su paniere composto da Mitsubishi, Stellantis e Tesla.

Comunicazione di marketing

Secondo quanto riportato da Manager Magazin, Volkswagen vede la problematica relativa alla scarsità dei chip perdurare fino al 2023. In un worst-case scenario, VW vede volumi 2022 in calo fino a 8 mln (-10% vs 2021), mentre se la situazione dovesse migliorare i volumi potrebbero in ogni caso essere leggermente inferiori al livello di 9 mln atteso per il 2021.

Le indiscrezioni riportate da Manager Magazin sui livelli di produzione attesi da VW per il 2022 confermano una situazione ancora tesa sul fronte della carenza dei semiconduttori con una visibilità limitata.

Le attuali stime degli analisti di Intermonte per Stellantis assumono un 2021 stabile sul fronte dei volumi e pertanto coerente con le indicazioni di VW, mentre sul 2022 la nostra stima assume un miglioramento sequenziale del 9% più aggressiva rispetto a quanto suggerito da MM anche se compensata da una parziale cautela per quanto riguarda il prezzo medio di vendita…